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小米3月1日宣布，小米固态电池技术能量密度突破1000Wh/L，同时，低温下放电性能提升20%，针刺实验通过率大幅提升。在小米13为原型的小机身空间内，可装进6000mAh超大容量显著改善续航。
固态电池因其高能量密度和高安全性的显著优势，有望解决传统液态锂电池安全事故频现、能量密度临近上限等诸多问题，在电池需求高速增长及技术代际升级的双重驱动下乘势而起。固态电池被认为将颠覆现有的电池体系，成为最具前景的新一代电池材料技术。目前行业尚处于半固态向全固态发展的阶段，半固态电池基本满足当前商业化应用需求，有望率先实现量产，根据技术发展和市场需求逐步调整向全固态迭代。
2022年蔚来发布ET7、东风发布E70、岚图发布追风等搭载半固态电池的车型，证券时报援引分析师观点称，2023-2025年，半固态电池有望获得大量的整车系统层级的试验数据，预计半固态电池的商业化转折点会在2024-2025年，2030年全固态电池实现商业化应用。
公司方面，证券时报表示主要有：
瑞泰新材：控股子公司开发了固液混合电解质，公司的部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。
上海洗霸：公司与中国科学院上海硅酸盐研究所签署固态电解质材料技术相关知识产权转让协议，年产1-10吨级固态电解质粉体试产线试产成功。
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