漆楚良 封面新闻记者 罗轩
近日，在四川达州市宣汉县下八镇云观村，挖掘机等大型机械来回穿梭，工人们正在对隧洞进行衬砌、灌浆等施工作业，现场呈现出一派热火朝天的建设场景。
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据了解，宣汉作为西渝高铁达州段的主战场，一县设两站。去年11月30日，西渝高铁全面开工建设以来，宣汉便以“开局就是决战、起步就是冲刺”的主人翁姿态，全力以赴配合、协调和服务好西渝高铁项目建设；通过加紧建设，让宣汉早日实现“高铁梦”。
逢山凿新路 遇水架高桥
“西渝高铁从樊哙分出2条线路，分别接入达州、万州方向，同时满足川渝两地的需求。”宣汉县西渝高铁建设协调指挥部办公室副主任曾祥平介绍，西渝高铁达州境内里程约228公里，宣汉境内里程约127公里。其中，宣汉段途经13个乡镇（街道办）51个村（社区），设立宣汉南和樊哙两个站点，有隧道23座115.55公里、桥梁30座9.24公里、路基2.21公里，桥隧占比98.41%。
逢山凿新路，遇水架高桥。目前，在宣汉人民的大力支持下，西渝高铁宣汉段全面开工建设，各标段工作面已全部打开，控制性工程已全面开工建设，已拆除房屋面积约33421.9平方米，迁移坟墓790座。
“西渝高铁是国家‘八纵八横’高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是《川陕革命老区振兴发展规划》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道，更是我县‘交通建设三年大会战’重点实施项目之一。”宣汉县西渝高铁建设协调指挥部办公室主任陈启彬说，将充分发挥好统筹协调督促指导职能，牵头搞好地方服务工作，为助力宣汉早日实现“高铁梦”贡献力量。
对接无缝隙 服务零距离
“宣汉人热情好客，给我们营造了良好的施工环境，虽然我们背井离乡，但是感到跟家一样。”来自乐山的工人阿首拉布说，他们刚到七星坪隧道一号横洞项目建设现场时，面对水、电等基本生活条件都不具备的艰苦环境，当地村民李应红雪中送炭，无偿提供帮助。
“多一个人多一双筷子嘛，这是我们宣汉人应该做的！”土黄镇碧溪村村民李应红介绍，当工人们很忙时，她一有空就免费提供饭菜，希望工人们不耽误工期，自己只是为西渝高铁建设尽一份绵薄之力。
在支持西渝高铁建设过程中，类似的故事还有很多：土黄镇万斛坝村二组社长文先树，驾着自家货车，带着父亲文继成，帮助13户拆迁的村民搬家，成为西渝高铁建设战线的“上阵父子兵”；五宝镇把罗坝社区办公大楼腾出来，让给中铁六局临时办公……
需要什么就提供什么，西渝高铁建设场地在哪里，宣汉服务的触角就延伸到哪里，到处活跃着干群的身影。西渝高铁宣汉段一破土动工，宣汉就积极配合各标段施工队伍，对接无缝隙，服务零距离，携手合力“共建”，推进西渝高铁项目高效建设。
筑就民心路 架起幸福桥
“我们在修建运送建设材料的施工便道时，结合周边村庄现有道路，开展拓宽、硬化、联通等必要的改造工作，接通、盘活现有乡村道路，打通当地交通瓶颈。”七星坪隧道一号横洞工区负责人夏斌说。
如今，施工便道修到家门口，汽车能开到田间地头，村民们利用荒地种植经济作物，不断发展壮大产业规模，助力乡村振兴。
另外，西渝高铁建成后，将与西安至安康等铁路构成包（银）海通道、京昆通道，并与成达万、渝万等铁路，共同构成成渝城市群城际网，逐步完善中西部地区路网结构，持续巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴、城乡融合和区域协调发展，构建西部大开发新格局。
“高铁建成通车后，既能让宣汉货运物流更加畅通高效，又能让宣汉群众出行更方便。”宣汉县五宝镇党委副书记、镇长杨正西说，通过西渝高铁辐射带动，沿线会产生“连锁反应”效益，带动周边餐饮、物流、建筑等相关行业快速发展，让优质农产品走向大市场，让村民搭上通往“诗与远方”的致富快车，推动乡村振兴跑出“加速度”。
