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5月9日，乘联会发布的最新数据显示，今年4月，国内乘用车市场零售量达到163万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。这也是自2010年以来4月乘用车零售量仅有的两次环比正增长之一。
乘联会方面称，这主要受益于4月车市“价格战”热度逐渐消退，经销商恐慌心态逐步稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放。同时，叠加“五一”小长假出行用车需求增长，带动了4月购车消费前置。
东吴证券预计，2023年全年乘用车行业产批实现2460/2460万辆，分别同比+4.8%/+6.3%，其中新能源汽车批发销量 968 万辆，渗透率为39.3%。
兴业证券表示，3/4月乘用车月度增速向上，同时部分强阿尔法公司23一季度业绩超预期，汽车板块有望迎来修复行情，中长期行业自主份额提升，电动智能化升级等趋势不改，核心优质公司将持续向上。
公司方面，天风证券表示，“五一”小长假带动消费进一步复苏，配合适当的促销、优惠活动，有望进一步刺激终端需求，助于车企在手订单的进一步积累，考虑到新车型需要一定时间爬产，因此5月交付量有望稳步提升。
受益公司包括：比亚迪、广汽集团[601238.SS、02238.HKEX]、长安汽车、吉利汽车、长城汽车[601633.SS、02333.HKEX]。
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