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定位于大五座SUV的岚图FREE，包含了EV、增程版本车型，给了消费者多重选择的空间。征战两年之后，岚图又推出了新款的FREE车型，相比于老款，新岚图FREE在整车智能化、实用性上，又有了全方位的增强。
首先是实用性方面，据已知的信息来看，新款岚图FREE搭载了来自百度的Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，整车智能化和辅助驾驶能力得到了飞升。新岚图FREE的Apollo 智驾系统，包含了一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤功能。
在动态驾驶层面，除了有全速域智能巡航、自动上下匝道等功能之外，新岚图FREE还首创了全球首个智能进出服务区功能。在智能化驾驶辅助方面的一系列增强，对于新岚图FREE的用户来说，无论是驾驶的便利程度，还是安全性，都有了高端科技加以保驾护航。
此外，新岚图FREE的续航能力，相比于老款车型同样有了提升。据悉，换装了热效率更高的增程器，以及在动力系统上的诸多优化之后，新岚图FREE在保持了4秒级加速能力的同时，纯电续航达到了210公里，综合续航超过了1200公里。而且因为新岚图FREE配备了上下100mm可调的空气悬架，除了拥有日常极高的驾乘品质之外，周末去野外撒个欢，对于新岚图FREE来说也完全不在话下，驾驶场景相比同级别竞品更加丰富。
此外，新款岚图FREE依然拥有同级别傲人的空间表现。超长的尺寸、轴距配合大五座的设计，无论前排、后排，还是后备厢，新岚图FREE应对家庭满载出行都游刃有余。在内饰层面，新FREE还换成了怀挡的设计，而且增加了双50W无线充电装置，以及后排一体触摸屏，让整车的实用性和科技感得到了大大提升。
新FREE在外观方面的变化同样是显而易见的。新车像是加装了运动套件一样，整个观感和视觉冲击力都非常强，更符合年轻人的胃口了。也正是因为有出色的动力做支撑，以及像铝合金双叉臂悬架、空气悬架等硬件的加持，新岚图FREE超高的整车驾控水准，完全撑得起极富运动气息的设计，从外到内都表里如一。
虽然现在信息量比较有限，但是就已知的信息来看，新岚图FREE还是给到了用户足够多的新意，而且整体实用性相比于老款同样有了显著的提升。新款车型我猜测依然会加量不加价，起售价格还会保持在30万左右。新车将会在8月19号岚图之夜正式上市，等配置单和具体车型公布以后，我相信新岚图FREE一定还会带给我们更多惊喜。
